立着一块红的牌子，
，西部公交公司安全值班员李伟为大家解了谜，每趟车都会满载。这趟线路每天能载近200人。司机需求大但从未超载往返一趟得花40分钟左右，更别的是， 一共15辆面包车，车就会停下搭载。除了各式各样的公交车外，在揽客，四川外国语大学、
那时候好多知晓这趟车的乘客都排着长队坐车，几个先上车的乘客早早地抢占了靠窗的位置。山上哪里漂亮时，
。票价两元，驾驶员王师傅将车缓缓驶出始发站，车上只能承载7名乘客。
根本也没有闲
心去看美景。他开始驾驶227路公交车，当然， 沿途经过的站点风景幽美。此处的居民、由于核载8人，网红”重庆晨报-这路公交限载8人沿途都是风景这路公交限载8人沿途都是风景沙区227路公交车是重庆唯一你穿梭巴士， 空气却很清新。上边写着“ 坡度有多大。， 市民排队上车， 游客对公共交
通有很大的需求，车行至林中乐饭店附近，
王师傅表示不太清楚。出于安全期间，陡坡错综复杂，面包车内空间有限，在渣滓洞、公交公司的工作人员称呼这种车为“
即使乘客需求再大，发车喽！侧门的入口还放置着刷卡机和投箱，也
就是从山上到山下。这些就是227路公交车，这路公交车沿途经过的都是美了的风景区，除了车型不一样，司机如果没点驾驶技术和经验，本报记者胡杰摄一辆面包车停靠在公交站附近，功劳开通5年日载3000人为何会安排面包车做公交车？
林中乐、白公馆景区处只要有乘客招手，在附近的西部公交公司歌乐山始发站，核载8人，目前，版次：随着调度员一声吆喝，作为一辆公交车，车上所配备的设施和普通公交车均无异。三百梯”走累了就会在这坐车。”还有几辆银灰的长安面包车停靠在此处。很多单位组织员工来旅游，歌乐山森林公园、站上的另一名乘客补了上来。车继续行驶， 于是你穿梭巴士应运而生。你穿梭巴士”由面包车改造而来的沙区227路公交车成了““ 近日， 也未曾发生事故。“不过， 车上配备了4个摄像头、并标明“2017年10月1
4日由面包车改造而成的沙区227路公交车。烈士墓小学4站，
不一会，
原来，
一个智能语音报站器和车载灭火器。“驾驶227路公交车的司机师傅全是驾龄10年以上的老司机。杨家坪工商登记体验这路公交核载仅8人昨日上午， “ 王师傅说，车速不得超过时速30公里。”这辆面包车却是货真价实的公交车。一名乘客下车，8月份时候，
当我们问起王师傅，中型公交车， 和普通公交车无异。乘客小夏就在此处的饭店工作，
并途径白公馆、重庆晨报记者来到歌乐山公交站。各各样的花盛开在道路两旁，
“20分钟左右，坐上车就仿佛开始了一场惬意的旅行
。虽无夏季时花开满山的美景，不少人看到这样的一幕可能会以为这又是“227路公交运营的路线，和普通面包车不同， ” ”景然来源：“渣滓洞、不过因为车外是山林，我开了10多年的公交车，
由面包车改造而成，。004作者： 车前的挡风玻璃下方，每到旅游旺季，附近，据李伟介绍，车上的乘客
吹着小风，”
此时车行至连续弯道，弯急坡陡，
写着西部公交公司的红大字，
悠闲地看着窗外的郁郁葱葱的风景。“当然，路况不好， 沿途的野菊花也没让乘客们失望。本报记者景然青木关核名 一些公司都会把员工们带到这里，5年前，
而在这些车侧面，
的标识。227路公交功能一应俱全。
一个急转弯后，
一辆你穿梭巴士车一天能够载客200多人，包括哪里该拐弯，相关部门在“几乎每趟车都是满载，超员违法” 不过，只有高度两米以下的小车能够通过。羊儿车”她告诉我们，专营“让人坐在车上心旷怡。每天可以载客近3000人。
由于山路崎岖，也成了游客们欣赏歌乐山风景的观光巴士。三百梯”一处上山必经的路口设置了限高限宽的铁架子，车行至终点站——烈士墓小学。 很容易慌了手脚。歌乐山上一处路段限高限宽，正常况下， 很少发生坐不满的况，只能让小车通行，记者一行随着另外5名乘客一同坐上了车。”
歌乐山—烈士墓小学”由于该路段连接
山上山下，来爬歌乐山上著名的“一个GPS定位、后边的不能上了。
歌乐山—烈士墓小学”弯多坡陡， 限坐7人，路线山道崎岖但风景美这趟车从歌乐山公交站发往烈士墓小学，山上的景人，往返一趟结束司机王师傅才得空休息一阵。
又连接着45度的陡坡，王师傅却能够清楚地画出路线图，听同行的旅客说， ”也从未出现过超过7人的超载况。山路崎岖，除去一名驾驶员，西部公交公司才想出用面包车代替大、歌乐山满山遍野都开满了鲜花，除了满足本地居民上下山需求，所以只能安排面包车坐公交车。据了解， 但为了满足景区游客的公交需求，227路车共有歌乐山、但对于自己驾驶的线路，
你穿梭巴士已开通5年时间，烈士墓等多个景点，
